Bau einer DW 190 1:7,5 1:7,5 mit NEM Rillen

Im folgenden ein kleiner Bildbericht zum Bau einer DW190 mit NEM Rillenmass. Durch die breiten Rillen kann das eine Herzstueck nicht vollstaendig nachgebildet werden (Bild2 in der Mitte), die eine Fluegelschiene muss entfallen. Dieses fuehrt dann zu einer kleinen unvermeidlichen Luecke, die man nur ueber eine Geometrieaenderung verhindern koennte.

Hier noch ohne Radlenker

Hier die Situation mit den 2 Herzstuecken dicht hintereinander.
Auch ist der einen Radlenker (oben Bildmitte) sehr "verkuemmert" zu beachten - damit im Linken Abzweig die Fahrzeuge die erste Herzstueckspitze richtig nehmen.

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